「F1マネージャー2023の6つの最高のアップグレード」
Top 6 Upgrades for F1 Manager 2023
F1 Manager 2023はFrontier Developmentのシリーズの2作目で、プレイヤーはF1チームのチームプリンシパルの役割を果たします。チームプリンシパルとして、プレイヤーはスタッフの雇用、車の開発、そしてレース週末の具体的な戦術に責任があります。
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DesGameTopicとManufacturingのセクションは最初は難しいかもしれません。プレイヤーはまず、自分の車のどのパーツをアップグレードしたいかを具体的に選択する必要があります。アップグレードが完了したら、Manufactureオプションを使用して組み立てる必要があります。ドライバーの事故が起こった場合に備えて、少なくとも各パーツを3つずつ製造する価値があるでしょう。
6 サスペンション
F1のサスペンションは、プッシュロッド、プルロッド、およびトーションバーを使用してシャシーとホイールを接続することで生成されます。もちろん、これは重要なコンポーネントですが、他のカーパーツよりもパフォーマンスに対する劇的な影響は少ないでしょう。サスペンションのアップグレードによって変化する主な領域は、コーナリングとダウンフォースです。
一般的には、バランスの取れたアップグレードや冷却に焦点を当てることが最善です。ただし、サスペンションで低速コーナリングを最大限に活用し、他のコンポーネントで冷却に焦点を当てることも役立つ場合があります。一般的には、これは高い優先度のアップグレードではありませんが、ドライバーがハードクラッシュの場合にはサスペンションが損傷する可能性が高いため、予備部品を製造しておくと便利です。
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5 アンダーフロア
アンダーフロアは、車にダウンフォースを与える主要なコンポーネントであり、空力的な利益も提供します。このパーツを早期にアップグレードすることは良い考えです。シーズン中には、特にドライバーがケルブに乗りながら高速にプッシュする場合、このパーツが損傷する可能性が非常に高いです。
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アンダーフロアは主にドラッグの低減と空気流感度に影響を与えますが、コーナリング速度に対する変化は最小限です。このコンポーネントのパフォーマンスを向上させるために、風洞で追加の時間を投資する価値があります。最適化された空力プリセットから作業を始めることをお勧めします。これにより、低速および高速の両方の性能を他のコンポーネントでより効果的に改善することができます。また、レースや予選中に割れることを防ぐために、アンダーフロアに耐久性を追加することもお勧めです。
4 シャシー
シャシーは、車のすべての他のパーツが取り付けられる主要なボディであり、そのために軽量で空力的に効率的でなければなりません。シャシーは主に空気の流れとドラッグの低減に影響を与え、エンジン冷却を改善するために最適化することもできます。
最高速度とすべての速度でのコーナリングもわずかに向上させることができますが、これらはシャシーの主な焦点ではありません。レースパフォーマンスのプリセットは、他のコンポーネントにはあまり利用できないため、他の利用可能なビルドに比べてかなりの利点をもたらすでしょう。耐久性とエンジン冷却の向上もお勧めします。なぜなら、エンジンやシャシーコンポーネントを交換するのに非常に高額な費用がかかる可能性があり、グリッドペナルティを引き起こす可能性があるからです。
3 フロントウィング
フロントウィングは、F1カーで重要なコンポーネントです。これによって車の他の部分全体に空気の流れが決まります。スリックで空力的なデザインは、数周にわたってDRS範囲に接近するか、前方の車が引き離されるかの違いを生むことができます。
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フロントウィングは、ハイスピードパフォーマンスプリセットまたは最適化されたエアロダイナミクスのいずれかから作業することで最適化されます。ハイスピードパフォーマンスは車の最高速度を大幅に向上させることができますが、それには冷却と空力の犠牲が伴います。最適化されたエアロダイナミクスは最も多くの利益をもたらしますが、既に多くのアップグレードがこれに貢献している場合（強力なアンダーフロアなど）、ブレーキ冷却を優先することも有用です。
2 サイドポッド
サイドポッドは、フォーミュラ1エンジンの極度の熱を冷却するための外部ラジエーター入口です。これは冷却と空力の両方に影響を与え、両方の健全なバランスは車から最大のパフォーマンスを引き出すために不可欠です。
アンダーフロアやフロントウィングと同様に、このコンポーネントには追加のCFD MAUおよび風洞試験時間を費やす価値があります。サイドポッドはエンジン冷却を優先させるようにカスタマイズすることもできますが、これによりほぼすべての他のスタットがわずかに低下する可能性があります。冷却を主に重視し、他の部品を最適化された空力および他の属性に集中させることで、プレイヤーは最大限の冷却を得ることができ、シーズン全体での摩耗についてあまり心配する必要がありません。
1 リアウィング
リアウィングは、どのフォーミュラ1カーにとっても重要なコンポーネントですが、現代の時代ほどDRSの恩恵により重要性が増しています。DRSシステムにより、車はトラックの一部の直線区間でリアウィングを開くことができ、前の車に1秒以内の車は各直線で少しの利点を得ることができます。
ここではハイスピードパフォーマンスを優先することが良いアイデアであり、すべてのパフォーマンスパラメーターに対して最も優れた統計的なブーストを提供します。最も大きな改善はDRSの効果、DRSデルタ、および最高速度で見られます。リアウィングは低速パフォーマンスにも逆に使用することができますが、他のコンポーネントをアップグレードすることでこれを対処することをおすすめします。
F1 Manager 2023はPS4、PS5、Xbox One、Xbox Series S/X、およびPCで利用可能です。
詳細はこちら：F1 23：最初にアップグレードするのに最適なカーパーツ
